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ELD合规性和实施解决方案-您准备好了吗?

2017/07/26

对于车队专业人士而言,联邦机动车辆安全管理局的电子记录设备授权(ELD)并不是什么新鲜事。自2016年初以来,FMCSA一直致力于提高人们对即将到来的截止日期和新要求的认识。然而,随着2017年临近尾声,截止日期变得越来越无聊可言,越来越成为现实。在几个月内,您的机队将需要完全合规,这意味着现在是确保您充分了解任务规定的时候了。

12月截止日期临近

根据FMCSA网站,所有受ELD规则约束的机动车和驾驶员 要求在2017年12月18日之前进行转换。 这个截止日期唯一的例外?完全免于执行任务的那些车队,以及已经在使用自动自动车载记录设备(AOBRD)的驾驶员和承运人。

任务的执行分几个阶段进行。第一阶段定义为“意识和过渡阶段”,这是FMCSA努力使承运人了解任务授权的时间,以便他们可以在12月18日截止日期之前进行过渡。在此期间,允许承运人自愿使用ELD,但允许使用纸质日志和记录软件。第一阶段的目标是确保所有承运人都具备在截止日期之前合规的正确知识。

第2阶段(阶段性合规性阶段)从2017年12月18日到2019年12月16日,为期两年。在此期间,未免除ELD要求的驾驶员和承运人必须使用经过认证和注册的ELD,或者可以使用在2017年12月18日截止日期之前安装的AOBRD。

阶段3是完全合规阶段。从2019年12月16日起,所有不受ELD委托豁免的驾驶员和承运人必须使用符合该委托要求的注册ELD。在此日期之后,AOBRD将不再足够。

这对您的车队意味着什么?这意味着,除非您已经在使用AOBRD或获得授权,否则您只有很少的时间来查找,注册,实施和培训您的员工使用ELD设备。现在是时候开始搜索适合您的舰队需求和预算的设备了。

谁必须遵守?

除少数例外,所有商用汽车都必须遵守ELD要求。这些例外包括:

•不需要在每30天中保持超过八天的书面工作状态记录(RODS)的驾驶员。
•进行开走-拖走操作的驾驶员,他们驾驶的车辆是交付的物品。
•2000年之前生产的车辆。

除非您的机队属于上述类别,否则您必须在2017年12月18日之前遵守最后期限,否则,将面临巨额罚款。

了解需求

为避免罚款和罚款,运营商和驾驶员需要了解定义批准设备的内容。根据FMCSA,符合授权要求的ELD将:

•自动记录驾驶员的行驶时间
•准确记录驾驶员的服务时间
•满足任务的所有技术规范
•与商用车发动机整体同步

这些设备还必须配备防骚扰和防篡改技术,例如静音按钮(可防止载体干扰驾驶员的睡眠)以及编辑存储在设备上的ELD记录的能力有限。这些措施为努力保持适当工作时间的诚实驾驶员提供了重要的保护。

设备包含以下数据:

•日期
•时间
•车辆地理位置信息
•发动机小时
•车辆里程
•驱动程序或经过身份验证的用户标识
•车辆识别
•汽车载具识别

ELD指令并未删除保留验证HOS符合性的支持文件的要求,但是通过允许这些文件为数字格式,确实使之更加容易。根据新的授权,所有承运人必须每24小时保留最多八份证明文件,共六个月。电子日志设备解决方案允许将这些记录自动以数字格式保存,从而使遵守这些要求变得更加容易。

了解违规风险也很关键。根据该任务规定,联邦罚款已被罚款,那些在12月18日之前不遵守的司机和承运人也将被罚款。最初的违规罚款为数千美元。时间的长短将取决于违规的其他情况,但这将是一个很大的时间。

跟踪卡车的ELD合规性解决方案

有了正确的解决方案,ELD合规性不必太复杂。跟踪您的卡车提供经过批准的功能齐全的FMCSA电子记录设备解决方案,使您可以快速轻松地将这种技术应用于您的车队。借助我们的FMCSA ELD任务授权解决方案,您可以为任务授权的所有更改做好充分准备,并在知道您的机队完全合规的情况下充满信心地前进。详细了解我们的合规性 GPS追踪装置 和电子日志记录设备,现在就决定在截止日期到来之前将跟踪系统升级到兼容的系统。

立即联系我们以符合规定

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